Каркасные ангары: виды, сферы применения и преимущества

Каркасные ангары — это простые производственные и промышленные помещения, выполненные из металлического каркаса обшитого внутри. Эти сооружения, построенные на фундаменте, используются преимущественно для складирования, производства продукции, хранения спецтехники.

Структура каркаса

Каркас ангара это — сборно-разборная конструкция на соединениях из болтов с использованием профильных труб, уголков, швеллеров. Для дополнительной прочности, металлические поверхности обрабатываются, что увеличивает срок службы постройки. Каркасный ангар надежен, несмотря на простоту и быстроту монтажа и относительную дешевизну материалов. Срок эксплуатации металлических ангаров достигает 30 лет.

Форма каркаса определяет стоимость материалов и способ постройки, разделяет эти сооружения на различные виды. Данные постройки схожи методом возведения и особенностями конструкции, отличия у них только по внешнему виду и целям использования. Современные строительные технологии позволяют быстро возводить ангары любой площади и сложности.

Виды каркасных ангаров

Ангары используют для разных целей от хранения автомобиля, до хранилищ авиационной техники. Сооружения просты в монтаже, что позволяет возводить их в короткие сроки. Различие ангаров между собой незначительны и зависят от формы крыши, стен и цели их использования. Ниже разберем основные виды ангаров.

Прямостенные

Ангары с прямоугольной формой сооружения, двухскатной крышей и свободным пространством под кровлей.
Просты и быстровозводимые, возможно строительство внутри на 3-4 этажа, в сооружении несколько окон, дверей и ворот, а нагрузка равномерно распределяется по вертикальным опорам.

Преимущества прямостенных ангаров:

• самые универсальные и экономически выгодные, чем аналоги;
• возможность установки дополнительных антресолей для увеличения полезной площади;
• возможность использования свободного пространства под крышей.

Шатровые

Это сооружения с наклонными стенами и двухскатной крышей. Используемая площадь меньше, чем у прямостенных ангаров. Преимущество двускатной крыши «с коньком», позволяет избавиться от больших масс снега и наледи. Шатровые ангары походят для холодных регионов с длинными зимами и большими снегопадами. У таких ангаров есть возможность многократного монтажа. В сравнении с арочными ангарами, шатровые имеют больший полезный объём.

Полигональные

Такие ангары похожи по виду на туристическую палатку. Строятся полигональные ангары из профиля и профнастила. Такие ангары имеют ряд преимуществ:

• универсальны по эксплуатации;
• возможность демонтажа и переноса конструкции;
• высокая надежность и простота монтажа, при высоте в 10 метров могут иметь длину до 60 метров.

Арочные ангары

Ангары с арочной крышей и продолговатой формой — быстровозводимые конструкции, обшитые металлическими листами или пленкой ПВХ. Высота арочного ангара достигает 4,5 м, а длина может быть любой.

Преимущества арочного ангара:

• Прост в сборке (быстрый ввод в эксплуатацию);
• Устойчив к холодным климатическим условиям — ветра, длительные снегопады, ливни;
• Длина ангара может быть любой и определяется количеством арок, возможно добавление новых секций;
• Нагрузка арочного ангара на фундамент позволяет устанавливать ангар на винтовые сваи.

Благодаря своей дешевизне и быстрым срокам постройки каркасные ангары используются в различных сферах. Современные каркасные ангары можно применять для любых задач:

• овощехранилища, зернохранилища;
• логистические центры;
• автомойки, СТО;
• производственные цеха;
• спортивные сооружения (ледовые катки, теннисные корты, конные манежи);
• склады МЧС, МО;
• торговые площади, помещения, рынки, магазины;
• морозильные, холодильные хранилища;
• гаражи;
• выставочные залы;
• фермы для разведения птицы, скота.

Определить тип желаемого ангара важно заранее в зависимости от цели использования. Не все ангары универсальны. Преимущества ангаров перед монолитными постройками в том, что их можно установить временно и разобрать после мероприятия. После завершения срока эксплуатации ангар можно сдать на лом, после обращения в службу, которая занимается демонтажем.